主动道闸主要结构:
1.机箱:结构坚实结实,做防雨水和喷塑维护,外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸)杆:采用铝合金资料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有开裂的可能性。
3.传动部分:四连杆平衡设计,栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小,避免人为抬杆和压杆,将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分:感应挨近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重操控。
5.由主操控器、集成在减速机上的限位开关、等组成,并具有能够衔接三联按钮或其他操控设备实施开、停、关操控的长途操控接口。电动栏杆其品种安车流量分标准型和快速型;
济南鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。运行安静无噪音,适于频繁起落;采用的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命
本公司是致力于设计、开发、生产智能道闸、蓝牙识别、车牌识别停车场管理系统,摆闸、翼闸、三辊闸等各种人行通道管理系统,门禁系统,岗亭及各种交通设施的高新技术企业,我们秉承以创新求回报,以服务拓市场,以合作促发展的经营理念,真诚期待您的合作