车牌识别率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
车牌检出率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
有效像素:200万像素
识别角度≤90°
车牌宽度:80-400像素
网络:1个RJ45100M自适应网络接口
通讯:2个RS485接口
电源:1个交流220V电压接口
适应车速范围0-80Km/h
工作温度:-25℃-70℃,温度≤90%
传感器类型:1/2.8/CMOS
图像设置:快门,增益,亮度等可调
高帧率:主码流25FPS,子码流25FPS
车牌识别摄像头防护等级:IP66(双层防护罩)
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,小区道闸,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
近几年,我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟,停车场车牌识别系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展。并作为楼宇自控系统的一个子系统与计算机网络相联,使远距离的管理人员可以监视和控制停车场。
智能停车场车牌识别系统采用技术和高度自动化的机电设备,并结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方 面的经验而开发的系统。该系统提供了一种率的管理方式,为用户提供更方便、更有效的服务。
智能停车场车牌识别系统采用图形人机界面操作方式,具有操作简单、使用方便、功能等优点,车场使用者可以在短的时间进入或离开停车场,以提高车库管理质量,取得高的经济效益和良好的社会效益。