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面向地区 |
全国 |
采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,死机采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理,坚固,不退色
配上地感检测保护装置,以及的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆
道闸主要技术参数:
工作电压:AC220±10%V 50Hz
外形尺寸:374*284*1110mm
使用环境温度:常规型-15度 - +60度 低温型:-30度 - +80度
工作相对湿度:< 95%
减速电机功率:300w
闸杆长度及材质:折叠杆≤4.5m
闸杆中心高度:930mm
闸杆升、降时间:3-6秒
解决方案及资料
1) 机箱结实、防水,性能稳定,噪音小,使用寿命长。适用多种户外环境;
2) 外形简洁大方,拥有视角的广告灯箱与翻板广告位;翻板可拆卸,易换画面,操作简单;
3) 产品装配有时控开关,可对灯箱和翻板的 LED 灯带进行时间段控制,节能省电;
4) 广告翻板采用纯机械控制,相对电力控制的同类产品,性能更稳定;
5) 采用多重保护措施(电机热保护、抗电涌保护、抗雷击保护等),的提高道闸运行的安全性和可靠性;
6) 本产品使用压力电波防砸、地感防砸双重保护,使产品安全更有保障。
车牌识别系统的图片适应性亟需加强目前的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定,而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。
这就对车牌识别的速度要求很高,车牌识别系统对于高清视频流码流过大,还会因对识别系统资源占用需求过大而分析起来会出现处理速度过慢的问题,这可能导致出现漏车现象,而难以实现对车辆抓拍率和车牌识别准确率的提升。
自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控;
自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。
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